突破轮胎行业困局
在王梦蛟博士的办公室内,有无处不在的轮胎元素,各种汽车模型、各种轮胎期刊杂志、还有一条异常显眼的轮胎,这就是应用地球首创化学炼胶技术制成的液体黄金轮胎。要解释这项技术,首先就要说到当前轮胎行业的现状和王梦蛟的橡胶生涯。
上世纪60年代,王梦蛟大学毕业后踏入橡胶行业,从此开启了与橡胶结缘半个多世纪的科研生涯。
“那时使用的传统干法混炼工艺已有百年历史了,但其能耗高、污染重、填料分散性差等问题一直未得到根本性的解决,已成为限制橡胶材料性能的瓶颈。”王梦蛟说。
后来,和中国橡胶工业的传奇领军企业家袁仲雪的相遇,促成了王梦蛟在橡胶材料领域的持续深耕。“袁董对我说,他想做一个真正的探究机构,而不是随便挂着个牌子的探讨所,这一下子就打动了我。”王梦蛟回忆。
在此背景下,2023年9月,怡维怡橡胶琢磨院应运而生,由王梦蛟担任院长。王梦蛟说,开展化学炼胶技术的基础思虑的决定颇有些“背水一战”的气魄,高成本、高风险、回报周期长的科研项目,几乎没有公司愿意触及,更没有人有信心可能成功。然则袁仲雪和王梦蛟下定了决心。
考虑院最主要的课题就是应该改变橡胶混炼工艺去攻克困扰业界多年的“魔鬼三角”问题,实行轮胎滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能的同时抬高。
“在应用层面,99%的橡胶都需要扩充补强填料,这些填料都是粉末状,经过机械混炼与橡胶融入,这个工序相当耗能。”益凯新材料有限公司总经理王正说。
王梦蛟团队要找到一条摒弃传统的物理炼胶技术,解决填料在橡胶中分散不均、能耗高的问题,同时抬高填料和橡胶聚合物的相互效用。“这就是化学炼胶技术,是一项倾覆行业的技术。”王正说。
为满足市场需求,2023年6月,益凯新材料正式启动30万吨项目建设,今朝7万吨液体黄金材料工业线已郑重投产。
日前,处于耄耋之年的王梦蛟博士仍然仍然着运动的好习惯,就在上个月还参加了国橡中心运动会接力赛项目。他照样坚持一般步行几公里上班,定期开设知识讲座,亲自为技术人员讲解橡胶知识。同时,他将毕生所学所得写成《粒状填料对橡胶的补强-理论及实践》一书,照样为国内的橡胶工业培育人才,矢志不渝地书写着“一位橡胶老兵的故事”!